GR YARiS是历来对机能钢炮不太伤风的丰田具有冲破性意义的作品,该车历经数月的预热,终究在1月10日揭幕的2020东京改装展上正式发布。GR YARiS是全新YARiS的高机能版本,采用三门掀背结构,搭载的1.6 L三缸涡轮增压引擎最大马力高达200 kW,婚配6挡手动和全时四驱系统,0-100 km/h加快可以或许在5.5 s内告竣。

GR YARiS的整车设想是纯粹的机能取向,其基于TNGA GA-B平台制造,具有特地强化且轻量化的车架布局、碳纤维车顶、铝合金的引擎盖/车门/尾门,通俗版本YARiS能够说根基只剩造型轮廓与GR YARiS类似。

GR YARiS的外观带着浓重的日系机能范,最抢眼的莫过于大宽体设想的前后翼子板,放眼当前的量产机能车,有宽体设想且样式如斯夸张激进的屈指可数。该车前包抄中部是钢琴烤漆的大嘴式进气格栅,两侧雾灯区域设有导风槽和黑色饰条,与宽体搭配构成一副极具侵略性的容貌。

丰田在GR YARiS很是紧致的车身上插手不少曲线条,营建出丰硕动感的视觉结果。前后大宽体则让该车得以拓宽轮距并拆卸更宽的轮胎轮毂。据悉,该车原厂配备的轮胎为邓禄普SP Sport MAXX 050或米其林Pilot Sport 4S轮胎,规格为225/40 R18。

车尾处,该车拆卸有黑色扰流板、黑色尾唇和双边共双出的活动排气,尾灯之间又插手黑色饰板,进一步凸起竞技的格调。车身尺寸方面,GR YARiS的车身长、宽、高别离为3995、1805、1460 mm,轴距为2558 mm,其车身高度比拟通俗五门版的全新YARiS降低了约91 mm。

GR YARiS搭载颠末特地强化的1.6 L三缸最大功率200 kW,最大扭矩370 N·m,传动方面婚配6挡手动变速器和GR-FOUR全时四驱系统。据悉,GR YARiS可在5.5 s以内完成0-100 km/h的加快,而极速则被电子系统限制在了230 km/h以内。

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